mazda 苦い濃いより、甘い濃い。

■ ご使用製品の詳細をチェック！ クリスタルグロウ　1年耐久型 ボディークリン ワックスオフ スクラッチカット ウォッシュスポンジ ベーシッククロス コーティングスポンジ岡山県　T.M様からご提供いただいております。

メーカー ： マツダ 車種 ： ロードスター コーティング前の下地処理のため、まずはボディークリンで洗車。

以前施工したファインクリスタルの効果により、水を良くはじいていて、普通に綺麗になりました。

作業前洗車 水分を除去した後に、スクラッチカットで表面を軽く研磨。

これが一番時間かかる工程ですが、塗装表面の「くすみ」が取れたようになり本来の塗装の色が現れます。

眩いばかりの白の復活です！！ これだけで、十分満足です（＾o＾）b そしてもう一度、ボディークリンで洗車して水分をふき取ったら、いよいよコーティング作業の開始です！ ここまで約3時間の道のり・・・。

コーティング作業そのものは「塗ったら、乾かないうちに拭き取り」の繰り返し作業。

作業自体は単調で、難しいことはありません。

特に平らな面は作業がどんどん捗ります。

問題は細かな凹凸部分、ちょっと気を使ってしまいます。

このあたりは、ファインクリスタルの優秀さを感じてしまいます。

コーティング剤は、一発でかなり厚い皮膜を形成できるような、どろどろとした液体です。

コーティングをすると、ピカピカに輝きます！！ 塗る人・拭き取る人と分かれて、2人で作業すれば、かなり効率よく短時間でコーティングできそうですね。

一人で丁寧に作業してもコーティングにかかった時間は1時間と少しです。

コーティング直後 コーティング翌日 ◎作業を終えての感想 塗布用のアイテムが固定されたものではないので、ちょっと使いずらく感じました。

ただ、一発で厚塗りできるコーティング剤そのものは、感動ものです(・∀・)イイネ! 翌日、残念ながら雨に逢ってしまいましたが、すごい水のはじき方でした。

ボディーに触れたときのツルツルすべすべ感は、ファインクリスタルでは感じられないもので、 車全体が厚い皮膜に覆われていることがわかります。

触っていて、ホントに気持ち良いです。

17歳のロードスターがさらなるアンチエイジングに成功です(・∀・)b この車が販売されていた頃は、これほど優れたケア用品は間違いなく存在してませんでしたよねー。

洗車の王国に感謝です！